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今年新能源汽车补贴政策千呼万唤未出来

2016-12-27 14:30    来源:东方经济网      字号:

  

2016年以来,受车企骗补以及新能源补贴迟迟未出台等多重因素影响,新能源汽车增速明显放缓 视觉中国图

  记者最新了解到,自2016年以来,受车企骗补以及新能源补贴迟迟未出台等多重因素影响,新能源汽车增速明显放缓 视觉中国图  记者采访了解到,在2016年即将过去,但今年新能源汽车补贴政策千呼万唤未出来。经历过错综复杂的2016年新能源车市之后,明年的补贴政策以及市场情况更备受关注。

  比亚迪近日在接受机构调研时表示,按照现行补贴政策,2017年新能源车补贴将减少20%。以该公司新能源车秦为例,补贴约占售价的30%左右,补贴减少20%,对售价的影响约6%,如果成本可以下降5%~10%,基本可以抵消补贴下降带来的影响。

  这主要是依据财政部等四部委此前联合下发的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》, 2017~2018年,除燃料电池车外,其余车型补助标准在2016年基础上下降20%,2019~2020年补助标准在2016年基础上下降40%。

  比亚迪内部人士12月26日接受记者采访时谈到,国家此前制定相关政策时,曾征求过包括比亚迪、吉利等民营车企在内的多家汽车企业意见,谈论过如何实现政府补贴逐渐退坡到完全取消,而最终实现新能源车以市场为导向。“在新能源补贴政策方面,比亚迪早已经有所准备,我们最近动作连连,与应对新能源补贴退坡有关。”比亚迪上述内部人士说。

作者:佚名   责任编辑:小马
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